O vereador Marcola esteve reunido, nesta segunda-feira (6), com o secretário de Trânsito e Transportes de Pelotas, Cláudio Fabrício Montanelli, para tratar de demandas relacionadas aos bairros Santa Terezinha e Py Crespo. O encontro teve como objetivo encaminhar solicitações da comunidade envolvendo sinalização viária, segurança no trânsito e melhorias em estruturas utilizadas por usuários do transporte coletivo.
Durante a audiência, o parlamentar apresentou pedidos considerados importantes para a rotina dos moradores, principalmente em pontos de circulação de pedestres, motoristas e passageiros do transporte público. Entre as demandas encaminhadas está a repintura de faixas de segurança em ruas de grande uso pela comunidade.
Foram solicitadas melhorias na sinalização das ruas Santa Clara, Barão de Tramandaí, São Paulo e também na Avenida 25 de Julho. A repintura das faixas de segurança é uma medida que busca ampliar a visibilidade dos pontos de travessia e oferecer mais segurança para pedestres, especialmente em locais com fluxo constante de veículos.
A sinalização adequada é um dos elementos fundamentais para a organização do trânsito urbano. Quando faixas de pedestres estão apagadas ou com pouca visibilidade, aumentam os riscos de acidentes, principalmente em períodos de chuva, à noite ou em horários de maior movimento. Por isso, a manutenção dessas marcações é uma demanda recorrente em diferentes bairros de Pelotas.
Outro pedido tratado na reunião foi a recuperação de abrigos de ônibus localizados na Avenida 25 de Julho. A estrutura dos pontos de parada é essencial para os usuários do transporte coletivo, especialmente em dias de chuva, frio ou calor intenso. A melhoria desses espaços contribui para oferecer mais conforto e proteção à população que depende diariamente dos ônibus.
A Avenida 25 de Julho é uma via importante para moradores da região e concentra circulação de veículos, pedestres e usuários do transporte público. A recuperação dos abrigos pode beneficiar trabalhadores, estudantes, idosos e demais passageiros que utilizam os pontos ao longo da via.
Além das faixas e dos abrigos, o vereador também solicitou estudos técnicos para a melhoria da sinalização viária no cruzamento da Avenida São Jorge com a Rua Barão de Tramandaí. O pedido inclui a avaliação da possibilidade de instalação de redutores de velocidade no local.
Segundo a demanda apresentada, o objetivo é aumentar a segurança no cruzamento e reduzir riscos para quem transita pela região. Redutores de velocidade, quando instalados após análise técnica, podem contribuir para diminuir a velocidade dos veículos e tornar a circulação mais segura em áreas com maior movimentação de pedestres.
A Secretaria de Trânsito e Transportes deverá avaliar as solicitações apresentadas e verificar a viabilidade técnica das intervenções. Esse tipo de estudo é necessário para definir quais medidas são mais adequadas para cada ponto, considerando fluxo de veículos, características da via, segurança dos pedestres e normas de trânsito.
As demandas dos bairros Santa Terezinha e Py Crespo reforçam a importância da escuta das comunidades na construção de melhorias urbanas. Muitas vezes, são os moradores que identificam primeiro os pontos de risco, as estruturas danificadas e os locais onde a sinalização precisa de manutenção.
A atuação junto à Secretaria de Trânsito e Transportes busca transformar essas solicitações em encaminhamentos concretos. Melhorias simples, como a repintura de faixas e a recuperação de abrigos, podem ter impacto direto na rotina da população e contribuir para uma cidade mais organizada e segura.
O trânsito nos bairros exige atenção constante do poder público. Ruas com grande circulação, cruzamentos movimentados e áreas próximas a escolas, comércios, unidades de saúde e pontos de ônibus precisam de manutenção permanente para garantir maior segurança aos usuários.
A reunião também reforça a necessidade de planejamento para que as intervenções sejam realizadas de forma eficiente. A manutenção da sinalização e das estruturas de apoio ao transporte coletivo faz parte das ações essenciais para melhorar a mobilidade urbana e prevenir acidentes.
No caso das faixas de segurança, a visibilidade é um fator decisivo. Pedestres precisam ter pontos de travessia bem definidos, enquanto motoristas devem conseguir identificar com clareza os locais onde é necessário reduzir a velocidade e redobrar a atenção.
Já os abrigos de ônibus cumprem um papel importante no acolhimento dos passageiros. Quando estão danificados ou sem condições adequadas, os usuários ficam mais expostos às condições climáticas e enfrentam mais dificuldades durante a espera pelo transporte.
A solicitação de redutores de velocidade também está ligada à preocupação com a prevenção. Em cruzamentos onde há relatos de risco ou fluxo intenso, a redução da velocidade pode ajudar a evitar colisões, atropelamentos e situações de perigo para moradores da região.
Com os encaminhamentos feitos à STT, a expectativa é de que os pedidos sejam analisados e que as melhorias possam ser incluídas no planejamento da secretaria. A comunidade aguarda respostas e possíveis intervenções nos pontos indicados.
As demandas apresentadas envolvem medidas voltadas à segurança, acessibilidade e qualidade do deslocamento urbano. Para os moradores dos bairros Santa Terezinha e Py Crespo, a manutenção dessas estruturas representa mais tranquilidade na circulação diária.
O encontro entre o vereador Marcola e o secretário Cláudio Fabrício Montanelli faz parte do acompanhamento de solicitações comunitárias e do diálogo com o Executivo municipal para buscar soluções relacionadas ao trânsito e ao transporte em Pelotas.
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