Projetos incluem viaduto na Avenida Fernando Osório, melhorias no Corredor do Obelisco, intervenções em trajetos do transporte coletivo e aquisição de 15 ônibus elétricos
A Prefeitura de Pelotas apresentou, nesta quarta-feira (5), um conjunto de projetos voltados à modernização da mobilidade urbana do município. As iniciativas representam investimentos superiores a R$ 200 milhões e contam com financiamento do Programa de Aceleração do Crescimento, o PAC, do Governo Federal.
O anúncio foi realizado pelo prefeito Fernando Marroni durante uma apresentação à imprensa no Pelotas Parque Tecnológico. Também participaram da atividade integrantes da administração municipal e representantes das áreas técnicas envolvidas na elaboração das propostas.
Conforme informado pelo Executivo, os projetos foram aprovados em 2025 pelo Ministério das Cidades. Antes da execução das intervenções, as propostas deverão ser encaminhadas para apreciação da Câmara de Vereadores de Pelotas.
O pacote apresentado reúne obras viárias, melhorias no transporte coletivo, intervenções de drenagem, pavimentação, acessibilidade, implantação de ciclovias, modernização de paradas e aquisição de veículos elétricos.
Entre os principais projetos anunciados está a construção de um viaduto no entroncamento das avenidas Fernando Osório, 25 de Julho e Salgado Filho, na região das Três Vendas. O cruzamento é considerado um dos pontos com maior retenção de veículos durante os horários de maior movimento.
A estrutura projetada terá aproximadamente 174 metros de extensão e quatro faixas destinadas à circulação de veículos. O planejamento também prevê a implantação de ciclovia, iluminação pública, paisagismo, sinalização e adequações no entorno.
Segundo a Prefeitura, a expectativa é que o novo viaduto reduza em até 40% os congestionamentos registrados nos períodos de maior fluxo. A intervenção deverá reorganizar os deslocamentos entre diferentes regiões da cidade e melhorar as condições de circulação no acesso à Avenida Fernando Osório.
Outra frente anunciada envolve a requalificação das avenidas Theodoro Müller e Manoel Antônio Peres, que integram o chamado Corredor do Obelisco.
As obras previstas para a região incluem ampliação das pistas, implantação de faixas exclusivas para ônibus, criação de ciclovias, melhorias nos sistemas de drenagem, recuperação da pavimentação, reforço da iluminação e instalação de equipamentos de videomonitoramento.
O projeto também contempla a revitalização de espaços públicos localizados ao longo das avenidas. A proposta busca qualificar o deslocamento de veículos, pedestres, ciclistas e usuários do transporte coletivo.
O programa Caminho do Ônibus também integra o conjunto de investimentos. As intervenções deverão alcançar aproximadamente 12,5 quilômetros de ruas utilizadas regularmente pelas linhas do transporte público municipal.
Nesses trechos, estão previstas obras de drenagem, pavimentação e acessibilidade, além da implantação ou recuperação da sinalização viária. As paradas de ônibus também deverão passar por um processo de modernização.
A administração municipal afirma que as intervenções têm como objetivo melhorar as condições das vias percorridas diariamente pelos ônibus, oferecendo mais segurança e conforto aos passageiros e aos profissionais que trabalham no sistema.
Além das obras de infraestrutura, Pelotas deverá receber recursos para adquirir 15 ônibus elétricos destinados ao transporte coletivo. O projeto também prevê a instalação de seis carregadores para o abastecimento da nova frota.
O investimento estimado para a compra dos veículos e equipamentos é de aproximadamente R$ 57 milhões. Cada ônibus terá capacidade para transportar até 80 passageiros.
A adoção de veículos elétricos tem como objetivos reduzir os gastos operacionais do sistema, diminuir a emissão de poluentes e contribuir para a redução dos níveis de ruído nas áreas atendidas pelo transporte coletivo.
A implantação da nova frota também deverá exigir planejamento para a instalação dos pontos de carregamento e adequação da estrutura utilizada na operação dos veículos.
De acordo com o Executivo, a maior parte dos projetos foi desenvolvida pela equipe técnica da Unidade de Projetos e Desenvolvimento Urbano Integrado, a Urbi, vinculada à Secretaria Municipal de Urbanismo.
Os trabalhos envolveram estudos técnicos, levantamentos das áreas contempladas e elaboração de propostas para atender às exigências dos programas federais de financiamento.
A administração municipal considera que o conjunto de projetos representa uma das principais etapas do planejamento de infraestrutura urbana da atual gestão.
Além de ampliar a capacidade das vias, as intervenções pretendem melhorar a integração entre diferentes meios de transporte, com atenção aos usuários de ônibus, ciclistas, pedestres e pessoas com mobilidade reduzida.
A inclusão de recursos de acessibilidade está prevista em diferentes frentes do pacote. Entre as medidas estão adequações de calçadas, travessias, paradas de ônibus e espaços públicos associados às obras.
Após a apresentação, os projetos deverão seguir os procedimentos administrativos e legislativos necessários. A Câmara de Vereadores analisará as propostas que exigem autorização ou aprovação para a contratação dos financiamentos e execução das intervenções.
Os cronogramas detalhados, etapas de licitação e datas para o início das obras deverão ser informados posteriormente, conforme o avanço dos processos.
A Prefeitura afirma que os investimentos integram uma estratégia de longo prazo para modernizar a infraestrutura de Pelotas, melhorar o transporte público, reduzir os congestionamentos e ampliar a segurança viária.
O pacote apresentado reúne ações em diferentes regiões e busca enfrentar problemas históricos da mobilidade urbana, especialmente em corredores com grande circulação diária de veículos e ônibus.
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