STT amplia fiscalização por câmeras e reforça que sinal vermelho deve ser respeitado durante as 24 horas do dia
A Secretaria de Transporte e Trânsito de Pelotas reforçou que o sinal vermelho deve ser respeitado durante as 24 horas do dia, inclusive no período noturno e durante a madrugada. A orientação ocorre em meio à ampliação das ações de fiscalização por videomonitoramento em pontos estratégicos do município, com foco na identificação de infrações, na prevenção de sinistros e na mudança de comportamento dos condutores. De acordo com a Secretaria, ainda existe entre alguns motoristas a percepção equivocada de que seria permitido ultrapassar o sinal vermelho quando o movimento nas ruas é menor. No entanto, o Código de Trânsito Brasileiro não prevê qualquer exceção relacionada ao horário. Dessa forma, o condutor deve permanecer parado sempre que o semáforo estiver vermelho, independentemente de ser durante o dia, à noite ou na madrugada. A regra busca proteger todos os usuários das vias, incluindo motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Mesmo quando aparentemente não há veículos se aproximando, o avanço irregular pode resultar em colisões graves, especialmente porque outros condutores podem estar circulando com a confiança de que possuem preferência no cruzamento. Dados mostram riscos durante a noite e a madrugada A Secretaria apresentou números que reforçam a importância da atenção nos cruzamentos semaforizados durante os horários de menor movimento. Nos seis primeiros meses de 2026, foram registrados em Pelotas 23 sinistros de trânsito com danos materiais em cruzamentos com semáforos durante o período noturno e a madrugada. No mesmo intervalo, três pessoas morreram em ocorrências registradas nesses locais e horários. Também houve sinistros com lesões corporais, cujos atendimentos são realizados pela Brigada Militar. A quantidade total desses casos não foi informada no material divulgado. Para o secretário municipal de Transporte e Trânsito, Cláudio Montanelli, o tempo de espera diante do semáforo representa uma medida simples diante das consequências que podem ser evitadas. “Um pequeno tempo de espera pode evitar consequências irreversíveis”, afirmou. Os dados demonstram que a redução do fluxo não significa ausência de risco. Durante a madrugada, a velocidade dos veículos tende a ser maior em determinados pontos e a visibilidade pode ser prejudicada pela iluminação, pelo clima ou pela presença de obstáculos. A combinação entre velocidade, desrespeito à sinalização e menor expectativa de encontrar outros usuários da via pode aumentar a gravidade de uma colisão. Cruzamentos possuem ciclos reduzidos durante a madrugada Com o objetivo de proporcionar maior fluidez ao trânsito, alguns cruzamentos semaforizados de Pelotas funcionam com ciclos mais curtos durante o período noturno e a madrugada. A programação reduz o tempo de espera dos motoristas e busca adequar o funcionamento dos equipamentos ao menor volume de veículos registrado nesses horários. A Secretaria ressalta, porém, que a redução do ciclo não altera a obrigação do condutor. Mesmo que o sinal permaneça vermelho por menos tempo, o motorista deve aguardar a mudança para o verde antes de avançar. A programação dos semáforos é definida considerando fatores como fluxo de veículos, segurança dos pedestres, características do cruzamento e integração com outros equipamentos próximos. Em determinadas vias, o ciclo precisa garantir tempo suficiente para a travessia de pedestres e para a liberação segura dos diferentes sentidos de circulação. Câmeras são utilizadas para fiscalizar infrações A Prefeitura vem ampliando o uso de câmeras em pontos considerados estratégicos da cidade. Os equipamentos permitem acompanhar o trânsito e identificar condutas que colocam em risco a segurança viária. Entre as infrações observadas está o avanço do sinal vermelho. Dependendo das condições técnicas e dos procedimentos adotados, as imagens podem subsidiar a fiscalização realizada pelos agentes responsáveis. O monitoramento é executado por agentes de trânsito que atuam no Centro Integrado de Operações Municipais. O trabalho ocorre de maneira conjunta com a Guarda Municipal, permitindo o acompanhamento das situações em tempo real. A integração possibilita o envio de apoio às equipes em campo, o registro de ocorrências e a identificação de problemas que exigem intervenção imediata. Além das infrações de trânsito, o sistema pode contribuir para o acompanhamento de bloqueios, congestionamentos, sinistros e situações que provoquem risco ou alteração na circulação. Fiscalização busca mudança de comportamento A Secretaria afirma que o objetivo principal da fiscalização por videomonitoramento não é apenas aplicar penalidades, mas estimular mudanças de comportamento e ampliar a segurança nas vias. Segundo Cláudio Montanelli, a fiscalização tem caráter preventivo e integra um conjunto de medidas desenvolvidas para reduzir os sinistros. “A fiscalização por videomonitoramento tem caráter preventivo e busca ampliar a segurança viária, incentivar o respeito às normas de circulação e reduzir a ocorrência de sinistros. O objetivo principal não é punir, mas promover mudanças de comportamento e preservar vidas”, declarou. A atuação por câmeras complementa o trabalho realizado pelas equipes nas ruas. Enquanto os agentes em campo realizam abordagens, orientações e atendimento às ocorrências, o Centro Integrado acompanha simultaneamente diferentes regiões da cidade. Essa estrutura aumenta a capacidade de resposta diante de situações emergenciais e permite direcionar as equipes para os pontos com maior necessidade. Respeito à sinalização protege todos os usuários O respeito aos semáforos não beneficia apenas quem está dentro dos veículos. Pedestres e ciclistas dependem da previsibilidade das regras para atravessar as ruas com segurança. Ao avançar o sinal vermelho, o motorista pode atingir pessoas que iniciaram a travessia acreditando estar protegidas pela sinalização. Motociclistas também estão entre os usuários mais vulneráveis, já que colisões laterais em cruzamentos podem causar ferimentos graves ou mortes. A STT reforça que os motoristas devem reduzir a velocidade ao se aproximarem dos cruzamentos, observar a sinalização e evitar acelerações para tentar passar antes do fechamento do semáforo. Mesmo quando o sinal está verde, é necessário verificar se o cruzamento está livre. O condutor não deve avançar quando houver congestionamento que possa deixá-lo parado no meio da interseção. Segurança depende de fiscalização e responsabilidade A fiscalização representa uma parte das ações necessárias para melhorar a segurança viária. A redução dos sinistros também depende da responsabilidade individual de cada condutor. Respeitar o sinal vermelho, utilizar o cinto de segurança, não dirigir após consumir bebidas alcoólicas, manter distância segura e evitar o uso do telefone celular são medidas fundamentais.
Pelotas registra redução de 10% nos sinistros de trânsito com danos materiais no primeiro semestre
Pelotas apresentou uma redução de 10% no número de sinistros de trânsito com danos exclusivamente materiais durante o primeiro semestre de 2026, em comparação com o mesmo período do ano anterior. Os dados foram divulgados pela Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito e indicam uma diminuição nas ocorrências mesmo diante do crescimento da frota registrada no município. Entre janeiro e junho de 2025, foram contabilizados 1.048 sinistros com danos materiais. No mesmo intervalo de 2026, o número caiu para 943 registros. A diferença representa 105 ocorrências a menos nas ruas e avenidas de Pelotas. Os números consideram casos em que houve prejuízos aos veículos ou a outros bens, sem registro de vítimas. Embora não envolvam necessariamente feridos, essas ocorrências provocam impactos no trânsito, geram custos aos proprietários, podem bloquear vias e exigem atendimento dos órgãos responsáveis. A redução é considerada positiva pela administração municipal, especialmente porque ocorreu em um período de aumento da quantidade de veículos em circulação. Frota de Pelotas aumentou em 1.794 veículos Em 2025, Pelotas possuía uma frota de 237.882 veículos registrados. Em 2026, o total passou para 239.676. O crescimento foi de 1.794 veículos, equivalente a aproximadamente 0,75%. Mesmo com mais automóveis, motocicletas, caminhões e outros veículos circulando pelo município, o número de sinistros com danos materiais apresentou queda. O aumento da frota costuma representar novos desafios para o planejamento da mobilidade urbana. Uma quantidade maior de veículos pode provocar crescimento do fluxo em horários de pico, maior ocupação das vias, aumento da demanda por estacionamento e necessidade de ajustes na sinalização. Nesse contexto, a redução registrada no primeiro semestre é relacionada pela Secretaria às ações realizadas nas áreas de fiscalização, educação para o trânsito e engenharia de tráfego. Secretaria relaciona resultado às ações desenvolvidas O secretário municipal de Transporte e Trânsito, Cláudio Montanelli, avaliou que os indicadores demonstram a contribuição das ações desenvolvidas pela pasta. Segundo o secretário, mesmo com mais veículos circulando pelas ruas da cidade, as medidas de fiscalização, engenharia de tráfego e educação vêm contribuindo para reduzir as ocorrências e tornar o trânsito mais seguro. As operações de fiscalização procuram identificar comportamentos que ampliam o risco de sinistros, como excesso de velocidade, condução sob efeito de álcool, estacionamento irregular, avanço de sinal e utilização do telefone celular ao volante. Já as iniciativas de educação buscam orientar motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres sobre o cumprimento das normas e a importância de atitudes responsáveis. Na área de engenharia, são avaliadas mudanças de circulação, implantação e manutenção de sinalização, organização de cruzamentos, melhorias em pontos com grande movimentação e outras intervenções destinadas à segurança viária. Sinistros com danos materiais caíram de 1.048 para 943 Os dados mostram que a redução não foi apenas proporcional. Em números absolutos, Pelotas teve 105 ocorrências a menos na comparação entre os dois primeiros semestres. Em 2025, a média foi de aproximadamente 175 registros mensais. Em 2026, a média caiu para cerca de 157 ocorrências por mês. A diminuição contribui para reduzir transtornos no trânsito e prejuízos aos condutores. Mesmo quando não há feridos, uma colisão pode provocar danos elevados, necessidade de reparos, acionamento de seguradoras e bloqueios temporários nas vias. Também é comum que sinistros sem vítimas causem congestionamentos, especialmente quando os veículos permanecem sobre a pista aguardando atendimento ou registro. Quando houver apenas danos materiais e os veículos puderem ser movimentados com segurança, a orientação é liberar a via para evitar novos riscos e prejuízos à circulação. Por que o termo “acidente” foi substituído por “sinistro” A expressão “sinistro de trânsito” passou a ser utilizada em substituição ao termo “acidente” em documentos e comunicações oficiais. A mudança possui caráter conceitual e educativo. A palavra acidente pode transmitir a ideia de um fato inevitável, imprevisível ou provocado exclusivamente pelo acaso. Já o termo sinistro reforça que a maior parte dessas ocorrências pode ser prevenida por meio de comportamento responsável, manutenção dos veículos, fiscalização, sinalização e organização adequada das vias. A alteração foi incorporada à legislação brasileira e segue a terminologia técnica utilizada na área de segurança viária. A proposta é estimular a compreensão de que colisões, atropelamentos, tombamentos e outras ocorrências geralmente possuem fatores identificáveis. Entre as causas mais frequentes estão imprudência, negligência, imperícia, excesso de velocidade, desrespeito à sinalização, uso de celular, condução sob efeito de álcool, falhas mecânicas e problemas de infraestrutura. Condutores têm responsabilidade direta na prevenção A redução dos registros depende da continuidade das ações públicas, mas também do comportamento de quem utiliza as vias. Respeitar os limites de velocidade é uma das principais medidas para diminuir o risco e a gravidade dos sinistros. Quanto maior a velocidade, menor o tempo disponível para reação e maior a força do impacto. O uso do telefone celular também compromete a atenção. Mesmo poucos segundos de distração podem impedir que o motorista perceba a aproximação de um pedestre, a parada de outro veículo ou a mudança do semáforo. A condução após o consumo de bebida alcoólica representa outro risco grave. O álcool altera os reflexos, a percepção, a capacidade de julgamento e a coordenação. Manter distância segura, utilizar os equipamentos obrigatórios, sinalizar as manobras e respeitar a preferência são atitudes básicas que ajudam a evitar colisões. Motociclistas, ciclistas e pedestres exigem atenção Os usuários mais vulneráveis precisam receber atenção especial no trânsito. Motociclistas possuem menor proteção física e podem sofrer consequências graves mesmo em colisões de baixa velocidade. O uso correto do capacete e a condução defensiva são fundamentais. Ciclistas devem utilizar os espaços destinados à circulação quando disponíveis, manter visibilidade e respeitar as regras de trânsito. Os motoristas, por sua vez, precisam preservar uma distância segura durante as ultrapassagens e verificar os pontos cegos antes de realizar conversões. Pedestres devem atravessar nos locais sinalizados sempre que possível e observar o movimento dos veículos, mesmo quando possuem preferência. A segurança depende da convivência respeitosa entre todos os usuários das vias. Manutenção dos veículos também ajuda a evitar ocorrências Problemas mecânicos podem provocar ou agravar sinistros. Por isso, a manutenção preventiva deve fazer parte da rotina dos proprietários.
Pelotas terá linha especial de ônibus com viagens diretas para a Fenadoce
A Prefeitura de Pelotas disponibilizará uma linha especial de transporte coletivo para facilitar o deslocamento dos visitantes até a 32ª Feira Nacional do Doce. O serviço funcionará durante todos os dias da programação, entre esta quarta-feira, 15 de julho, e o dia 2 de agosto, com viagens diretas entre o Centro da cidade e o Centro de Eventos Fenadoce. O atendimento especial será realizado com partidas de hora em hora, tanto no sentido Centro-Fenadoce quanto no retorno para a região central. A iniciativa amplia as alternativas de transporte público para quem pretende visitar a feira sem utilizar veículo particular, especialmente durante os horários de maior movimentação no entorno do evento. O ponto inicial da linha ficará na rua Marechal Floriano Peixoto, no local utilizado como partida da linha Gotuzzo, entre as ruas General Osório e Marechal Deodoro. A partir desse ponto, os coletivos seguirão diretamente em direção ao Centro de Eventos, utilizando importantes vias da área central e da zona oeste do município. No sentido Centro-Bairro, o itinerário começará pela rua Marechal Floriano Peixoto. Na sequência, o ônibus seguirá pela rua Barão de Santa Tecla, avenida Bento Gonçalves, avenida Duque de Caxias e avenida Pinheiro Machado, continuando até o portão de acesso da Fenadoce. As saídas da região central estão previstas para as 13h, 14h, 15h, 16h, 17h, 18h, 19h, 20h, 21h e 22h. Dessa forma, os passageiros terão uma nova opção de viagem a cada 60 minutos durante o período da tarde e da noite. O retorno também será realizado de hora em hora. As partidas do Centro de Eventos estão programadas para as 13h35, 14h35, 15h35, 16h35, 17h35, 18h35, 19h35, 20h35, 21h35 e 22h35. O último ônibus deixará o local às 22h35, permitindo o retorno dos visitantes após as atividades realizadas durante a noite. No sentido Bairro-Centro, o itinerário começará pela avenida Presidente João Belchior Marques Goulart. O coletivo seguirá pela rua Antônio Sate Alan, rua Cinco, avenida Pinheiro Machado, avenida Duque de Caxias e avenida Bento Gonçalves. Depois, a linha continuará pelas ruas Marechal Deodoro, Lobo da Costa, General Osório e Marechal Floriano Peixoto, retornando ao ponto de origem na área central. O trajeto foi organizado para atender o público da feira e garantir a ligação direta com uma região de fácil acesso para passageiros de diferentes bairros. Além do transporte especial, as linhas habituais Gotuzzo Circular e Gotuzzo/Lauro Ribeiro continuarão passando pela região do Centro de Eventos. Os usuários poderão escolher entre a linha direta disponibilizada exclusivamente durante a Fenadoce e os horários regulares que já atendem a localidade. A oferta do serviço busca diminuir a circulação de veículos particulares no entorno da feira e oferecer maior comodidade para moradores e turistas. Durante os dias de maior público, as vias próximas ao Centro de Eventos costumam registrar aumento significativo no fluxo de automóveis, ônibus, táxis e veículos de transporte por aplicativo. A utilização do transporte coletivo também pode evitar dificuldades relacionadas à busca por estacionamento, especialmente nos finais de semana e em noites com atrações de maior público. Com as partidas de hora em hora, os visitantes poderão organizar antecipadamente o horário de ida e retorno. Quem pretende utilizar a linha especial deve observar que as viagens começam às 13h. A primeira saída do Centro ocorre nesse horário, enquanto o primeiro retorno da Fenadoce está marcado para as 13h35. O atendimento será mantido diariamente durante todo o período da feira, até 2 de agosto. O ponto de embarque no Centro ficará na Marechal Floriano Peixoto, entre General Osório e Marechal Deodoro. Os passageiros devem chegar com antecedência para evitar a perda do horário, pois o intervalo previsto entre as viagens é de 60 minutos. A Fenadoce é um dos principais eventos do calendário de Pelotas e costuma receber visitantes de diferentes municípios do Rio Grande do Sul e de outros estados. A disponibilização de uma linha direta pretende facilitar o acesso ao espaço e ampliar as condições de deslocamento para o público. Durante os 19 dias de programação, a movimentação deverá ser intensa principalmente no período da tarde, à noite e aos finais de semana. A linha especial permanecerá ativa em todos os dias do evento, sem alteração nos horários divulgados inicialmente. Os passageiros também devem acompanhar eventuais orientações divulgadas durante a feira, principalmente em situações de mudanças temporárias no trânsito ou necessidade de ajustes operacionais. A programação informada prevê dez viagens de ida e dez viagens de retorno diariamente. Com o novo atendimento, o público terá à disposição ônibus saindo do Centro entre 13h e 22h, além dos retornos da Fenadoce entre 13h35 e 22h35. O serviço será encerrado juntamente com a edição de 2026 da Feira Nacional do Doce, no dia 2 de agosto. Postado por Portal Oficial do Pelotas Notícias @pelotasnoticias MATERIAL EXCLUSIVO: PROIBIDA CÓPIA 📲 Envie sua notícia: (53) 99705-1627📧 pelotasnoticias.comercial@gmail.com
Agentes de trânsito atendem sinistros, retiram óleo da pista e fiscalizam estacionamento irregular em Pelotas
As equipes da Secretaria de Transporte e Trânsito de Pelotas atenderam uma série de ocorrências entre o início da noite de segunda-feira (13) e a manhã desta terça-feira (14). As atividades envolveram sinistros de trânsito, obstruções de garagem, escolta de passeio ciclístico, apoio a outros serviços públicos, segurança na área escolar e fiscalização de estacionamento irregular. O primeiro atendimento informado ocorreu às 18h35, no cruzamento da Rua Santa Tecla com a Rua Rafael Pinto Bandeira. No local, os agentes registraram um sinistro de trânsito que resultou em danos materiais. Não foram divulgados detalhes sobre a quantidade de veículos envolvidos, a dinâmica da colisão ou a necessidade de remoção dos automóveis. A atuação das equipes teve como objetivo organizar a circulação, registrar a ocorrência e reduzir os riscos para quem trafegava pelo local. Pouco depois, às 18h55, os agentes foram chamados para uma ocorrência de obstrução de garagem na Rua Voluntários da Pátria. Esse tipo de atendimento ocorre quando um veículo estacionado impede ou dificulta a entrada e a saída de uma residência ou estabelecimento. Estacionar diante de uma garagem, mesmo por um curto período, pode provocar transtornos e impedir que moradores utilizem seus próprios veículos. Dependendo da situação, o condutor poderá ser autuado e o automóvel removido. Às 20h, as equipes da STT acompanharam o passeio ciclístico Pedal Dominguera. A escolta busca oferecer maior segurança aos participantes, organizar o trânsito nos trechos percorridos e orientar motoristas durante a passagem do grupo. A presença de agentes em eventos ciclísticos é importante para reduzir conflitos entre bicicletas e veículos motorizados, principalmente em cruzamentos e vias com maior fluxo. Às 22h10, uma nova ocorrência envolvendo obstrução de garagem foi atendida, desta vez na Rua Eva Godinho da Silva. A STT reforça que os motoristas devem observar a sinalização e verificar se o local escolhido para estacionar interfere no acesso a imóveis. Sinistro com lesões corporais O atendimento de maior gravidade do turno ocorreu às 22h40, no cruzamento da Avenida Bento Gonçalves com a Rua Marcílio Dias. As equipes prestaram apoio em um sinistro de trânsito com registro de lesões corporais. As informações divulgadas não detalham o estado de saúde das pessoas envolvidas, o tipo de veículo ou a dinâmica da ocorrência. O trânsito precisou ser organizado para permitir o atendimento e garantir a segurança dos demais condutores. Após o sinistro, óleo ficou espalhado sobre a pista. Por volta das 23h10, as equipes retornaram ao local para acompanhar o serviço de limpeza. O derramamento de óleo representa risco elevado, principalmente para motociclistas, ciclistas e motoristas que realizam frenagens ou mudanças rápidas de direção. O produto reduz a aderência dos pneus e pode provocar novas quedas ou colisões. Nessas situações, o trecho precisa ser sinalizado até a conclusão da limpeza. Os agentes também podem reduzir a velocidade dos veículos, bloquear parcialmente a via ou orientar desvios temporários. Ocorrências durante a manhã As atividades continuaram na manhã desta terça-feira. Às 8h15, foi atendido outro sinistro de trânsito, desta vez no cruzamento da Rua Marcílio Dias com a Rua Pedro Moacir. Não foram informadas as circunstâncias do acidente nem se houve feridos. A ocorrência foi acompanhada pelas equipes responsáveis pela organização e fiscalização do trânsito. Os agentes também realizaram uma reserva de espaço no Parque Dom Antônio Zattera. Esse tipo de ação pode ser necessário para atividades, serviços ou eventos autorizados previamente. Outra equipe prestou apoio à CEEE Equatorial na Rua Marcílio Dias e na área do Calçadão da Rua Andrade Neves. A presença dos agentes permite que serviços na rede elétrica sejam realizados com maior segurança, especialmente quando há necessidade de atuação próxima à circulação de veículos ou pedestres. Também houve apoio a um trabalho de poda no cruzamento da Avenida Bento Gonçalves com a Rua Padre Anchieta. Durante a retirada de galhos ou o manejo de árvores, podem ocorrer bloqueios parciais, circulação de máquinas e movimentação de trabalhadores sobre a pista. A sinalização e o controle do trânsito diminuem os riscos de acidentes e evitam que veículos se aproximem da área de trabalho. Segurança nas escolas A STT informou ainda a realização de atendimentos nas escolas Gonzaga, Ginásio do Areal e Assis Brasil. As ações em áreas escolares geralmente são concentradas nos horários de entrada e saída dos estudantes, quando aumenta o movimento de carros, motocicletas, ônibus, vans, bicicletas e pedestres. Um dos principais problemas observados nesses locais é o estacionamento em fila dupla. A prática reduz o espaço da via, prejudica a visibilidade e pode colocar crianças e adolescentes em risco durante a travessia. Paradas sobre faixas de pedestres, calçadas, esquinas e vagas destinadas a públicos específicos também dificultam a circulação e podem gerar autuações. A recomendação é que pais e responsáveis desembarquem os estudantes em locais permitidos, evitem permanecer parados por longos períodos e respeitem as orientações dos agentes. Fiscalização de estacionamento irregular Ao longo da manhã, as equipes também realizaram fiscalização e atendimento de situações envolvendo estacionamento irregular em diferentes pontos da cidade. Veículos parados em locais proibidos podem comprometer a fluidez, bloquear garagens, prejudicar o transporte coletivo e dificultar a passagem de ambulâncias, caminhões de bombeiros e outros veículos de emergência. O respeito às regras de estacionamento é necessário mesmo quando o condutor pretende permanecer no local por poucos minutos. A ausência temporária do motorista não elimina o risco ou o transtorno causado. Entre as infrações observadas com frequência estão estacionamento sobre calçadas, em esquinas, diante de garagens, em fila dupla, sobre ciclovias e em vagas reservadas sem a credencial obrigatória. A STT orienta os condutores a observarem as placas e as marcações existentes na pista. Em caso de dúvida, a escolha mais segura é procurar outro local permitido. O conjunto de atendimentos demonstra a variedade de situações enfrentadas diariamente pelos agentes de trânsito. Além da fiscalização, as equipes prestam apoio em acidentes, serviços urbanos, eventos, intervenções na rede elétrica e atividades próximas às escolas. As ocorrências registradas entre segunda e terça-feira também reforçam a necessidade de cautela nos cruzamentos, respeito à sinalização e atenção às condições da pista. Nos
Trânsito no entorno da Fenadoce terá mudanças temporárias entre 15 de julho e 2 de agosto
Motoristas que circularem pelas proximidades do Centro de Eventos da Fenadoce deverão ficar atentos às alterações temporárias no trânsito que entram em vigor nesta quarta-feira (15). As mudanças serão mantidas até o dia 2 de agosto, data de encerramento da 32ª Feira Nacional do Doce, e atingem algumas das principais vias utilizadas para chegar ao evento. A organização temporária da circulação foi anunciada pela Secretaria de Transporte e Trânsito de Pelotas. O objetivo é facilitar o acesso dos veículos à área de estacionamento, melhorar a fluidez nas proximidades do pavilhão e organizar a movimentação esperada durante os dias de feira. A Fenadoce costuma receber grande fluxo de automóveis, motocicletas, veículos de transporte por aplicativo, ônibus de excursão, vans e caminhões de serviço. Por esse motivo, o trânsito no entorno do Centro de Eventos será adaptado durante todo o período de funcionamento da feira. Conforme as alterações divulgadas, o público poderá acessar e deixar a área da Fenadoce tanto pela Avenida Pinheiro Machado quanto pela Avenida Presidente João Goulart. As duas vias funcionarão como alternativas para distribuir o fluxo e reduzir a concentração de veículos em apenas um ponto. Uma das principais mudanças ocorrerá na Avenida Pinheiro Machado. Durante a realização do evento, a via passará a operar em sentido único a partir do encontro com a Rua Giuseppe Mattea, seguindo em direção à BR-116. Com a alteração, os motoristas deverão observar atentamente a sinalização antes de entrar na avenida, principalmente aqueles que utilizam o trecho diariamente e estão habituados ao funcionamento normal da via. A Rua Giuseppe Mattea também terá mudança temporária. O trecho passará a operar em sentido único desde a BR-116, seguindo em direção à Avenida Pinheiro Machado. A organização forma um circuito para facilitar a chegada e a saída dos veículos, além de permitir que o trânsito avance com menos cruzamentos e manobras conflitantes nas proximidades do Centro de Eventos. Os condutores que estiverem chegando pela BR-116 poderão utilizar a Rua Giuseppe Mattea em direção à Avenida Pinheiro Machado. Já a Avenida Pinheiro Machado terá fluxo direcionado para a rodovia a partir da interseção entre as duas vias. Além das mudanças de sentido, será implantada a proibição de estacionamento nas vias localizadas no entorno do Centro de Eventos. A medida busca impedir que veículos parados reduzam o espaço disponível para circulação e provoquem pontos de congestionamento. A restrição é especialmente importante para garantir a passagem dos ônibus de excursão. Esses veículos precisam de mais espaço para circular, realizar conversões, acessar os pontos de desembarque e seguir até as áreas destinadas ao estacionamento. Automóveis estacionados irregularmente podem dificultar essas manobras, prejudicar o fluxo e aumentar o risco de colisões ou bloqueios temporários. Por isso, os motoristas deverão utilizar apenas os locais autorizados e respeitar as placas, cones e demais dispositivos instalados na região. A recomendação é que os visitantes saiam de casa com antecedência, principalmente nos finais de semana e nos horários de maior movimento. A procura pelo evento costuma aumentar no fim da tarde, à noite e durante as programações especiais realizadas no Centro de Eventos. Também é importante considerar o tempo necessário para entrar na área de estacionamento, localizar uma vaga e caminhar até os portões da feira. Nos dias de maior público, o deslocamento pode demorar mais do que o habitual. Quem não pretende ir à Fenadoce, mas precisa circular pela região, também deverá observar as alterações. Dependendo do horário, poderá ser necessário utilizar caminhos alternativos para evitar a movimentação concentrada nas avenidas Pinheiro Machado e Presidente João Goulart. Motoristas de ônibus, caminhões, vans e veículos maiores devem redobrar a atenção, especialmente nos trechos onde o sentido foi alterado. A redução da velocidade será fundamental para garantir a segurança de quem estiver circulando nas proximidades do evento. Pedestres também devem utilizar os locais indicados para travessia e evitar caminhar entre veículos parados ou em movimento. A área deverá receber visitantes de diferentes cidades, incluindo pessoas que não conhecem os acessos e podem precisar de orientação. A Secretaria de Transporte e Trânsito deverá instalar sinalização para indicar os novos sentidos, as áreas onde o estacionamento estará proibido e os caminhos de acesso ao Centro de Eventos. Os condutores devem seguir as orientações dos agentes e não remover ou ignorar os bloqueios implantados. Caso haja formação de filas, a orientação é manter distância segura do veículo à frente, evitar mudanças repentinas de faixa e não bloquear cruzamentos. Parar o automóvel no meio de uma interseção pode impedir a passagem dos demais condutores e agravar a lentidão. As alterações serão válidas durante toda a realização da 32ª Fenadoce, entre 15 de julho e 2 de agosto. Após o encerramento do evento e a retirada da sinalização temporária, as vias deverão retornar ao funcionamento habitual. A mudança na Avenida Pinheiro Machado começa a partir da Rua Giuseppe Mattea, com fluxo direcionado à BR-116. Na Rua Giuseppe Mattea, o sentido será o contrário, partindo da rodovia em direção à Avenida Pinheiro Machado. O público continuará podendo utilizar a Avenida Presidente João Goulart como opção de acesso e saída. A distribuição dos veículos entre os diferentes caminhos busca reduzir a concentração no mesmo trecho e facilitar o deslocamento até o estacionamento. A Fenadoce será realizada no Centro de Eventos localizado na Avenida Pinheiro Machado. Durante os dias de programação, a região deverá registrar aumento expressivo na circulação, especialmente com a chegada de excursões e visitantes de outros municípios. A orientação final é conferir o trajeto antes de sair, respeitar a proibição de estacionamento, seguir a sinalização temporária e atender às determinações dos agentes que estiverem trabalhando no local. Resumo das alterações Avenida Pinheiro Machado: sentido único a partir da Rua Giuseppe Mattea, em direção à BR-116. Rua Giuseppe Mattea: sentido único desde a BR-116, em direção à Avenida Pinheiro Machado. Acessos e saídas: disponíveis pelas avenidas Pinheiro Machado e Presidente João Goulart. Estacionamento: proibido nas vias do entorno do Centro de Eventos. Período das mudanças: de 15 de julho a 2 de agosto de 2026. Postado por Portal Oficial do
Fiscalizações realizadas no fim de semana recolhem sete veículos em diferentes regiões de Pelotas
As Operações Integradas realizadas entre sexta-feira (10) e domingo (12) resultaram no recolhimento de sete veículos, na emissão de 31 autos de infração e em três autuações administrativas por dirigir sob influência de álcool. As ações ocorreram em diferentes regiões de Pelotas e reuniram atividades de fiscalização de trânsito, inspeção em estabelecimentos comerciais e apoio preventivo à segurança pública. Ao longo dos três dias de operação, 41 pessoas foram abordadas e 22 veículos passaram por fiscalização. Desse total, 21 veículos receberam notificações por irregularidades verificadas pelas equipes. Também foram aplicados cinco testes de etilômetro, todos durante a mobilização realizada na sexta-feira. A operação teve início na sexta-feira, com a instalação de um ponto-base durante o evento realizado no Largo Edmar Fetter, na região central de Pelotas. A presença das equipes teve como objetivo auxiliar na organização da circulação, reforçar o policiamento preventivo e prestar apoio à segurança do público que acompanhava a programação. Após a atuação no evento, os agentes fiscalizaram veículos estacionados em pontos onde existe proibição de estacionamento dentro do quadrilátero abrangido pelo decreto municipal. A medida busca evitar obstruções, garantir a circulação de veículos autorizados e manter livres os espaços destinados ao deslocamento de pedestres, transporte coletivo e serviços de emergência. Durante a ação de sexta-feira, 25 pessoas foram abordadas e 17 veículos foram fiscalizados. Os agentes notificaram 16 automóveis e lavraram 25 autos de infração por diferentes irregularidades constatadas. Cinco veículos foram recolhidos durante a fiscalização. O recolhimento pode ocorrer em situações previstas pela legislação de trânsito, especialmente quando a irregularidade não pode ser resolvida no local ou quando existem impedimentos para que o automóvel continue circulando. As equipes também aplicaram cinco testes de etilômetro. Três condutores foram autuados administrativamente por dirigir sob influência de álcool. As informações divulgadas sobre a operação classificam os casos na esfera administrativa. Dirigir sob influência de álcool é uma infração gravíssima. A legislação prevê multa, suspensão do direito de dirigir e outras medidas administrativas. Dependendo do resultado do teste e das condições verificadas durante a abordagem, a ocorrência também pode configurar crime de trânsito, mas não houve divulgação de enquadramento criminal nos três casos registrados nessa ação. No sábado (11), as atividades começaram com a fiscalização de estabelecimentos comerciais localizados na área central. Posteriormente, as equipes seguiram para a zona norte do município, onde deram continuidade às vistorias. A fiscalização comercial contou com a participação de agentes e fiscais da Secretaria de Urbanismo, Vigilância Sanitária, Brigada Militar, Corpo de Bombeiros Militar e Guarda Municipal. A atuação conjunta permite verificar diferentes aspectos relacionados ao funcionamento dos estabelecimentos, incluindo documentação, segurança, condições sanitárias e cumprimento das normas municipais. A ação resultou em duas notificações a estabelecimentos comerciais. O texto divulgado não detalha quais irregularidades foram constatadas ou quais prazos foram concedidos para regularização. Depois das vistorias, as equipes realizaram comboios preventivos e fiscalizações de trânsito nas avenidas Salgado Filho e Bento Gonçalves. As duas vias concentram circulação significativa de veículos e costumam receber ações destinadas à prevenção de acidentes e ao cumprimento das regras de trânsito. No sábado, 16 pessoas foram abordadas e cinco veículos foram fiscalizados. Todos os cinco receberam notificações. Seis autos de infração foram lavrados e dois veículos acabaram recolhidos. Somados os resultados de sexta-feira e sábado, as operações registraram 41 pessoas abordadas, 22 veículos fiscalizados, 21 veículos notificados, 31 autos de infração e sete recolhimentos. No domingo (12), as guarnições mantiveram um ponto-base para atuação preventiva e realizaram comboios nas avenidas Dom Joaquim e Duque de Caxias. Conforme o balanço divulgado, não houve registro de alterações durante as atividades realizadas nesse dia. A presença das equipes em pontos estratégicos busca ampliar a segurança, inibir irregularidades e permitir uma resposta mais rápida diante de ocorrências. Os comboios também aumentam a visibilidade das forças de fiscalização e segurança em áreas com maior movimentação. As Operações Integradas são coordenadas pela Secretaria de Transporte e Trânsito e pela Secretaria de Segurança Pública de Pelotas. As ações contam com o apoio da Brigada Militar e de outros órgãos municipais e estaduais, de acordo com as necessidades de cada mobilização. A integração permite que diferentes setores atuem simultaneamente em questões relacionadas ao trânsito, funcionamento de estabelecimentos, prevenção de crimes e organização de eventos. Dessa forma, cada órgão participa dentro de suas atribuições legais e técnicas. As atividades fazem parte do programa Pacto Pelotas pela Paz, que reúne iniciativas voltadas à prevenção da violência, segurança pública, fiscalização e promoção de uma convivência mais segura nos espaços públicos. No trânsito, as operações verificam documentação, condições dos veículos, estacionamento irregular, uso de álcool por condutores e outras infrações previstas na legislação. As abordagens podem resultar em orientação, notificação, autuação ou recolhimento do automóvel, dependendo da situação encontrada. A fiscalização do estacionamento na região central também é importante para preservar a mobilidade. Veículos parados em locais proibidos podem prejudicar o fluxo, bloquear acessos, dificultar a passagem de ônibus e comprometer áreas reservadas para carga e descarga ou atendimento de emergência. Já as ações em estabelecimentos comerciais buscam garantir que os locais cumpram as exigências de funcionamento e ofereçam condições adequadas ao público. Quando são identificadas irregularidades, as equipes podem emitir notificações e estabelecer procedimentos para regularização. O balanço do fim de semana mostra maior concentração de ocorrências na sexta-feira, quando foram recolhidos cinco veículos e registradas as três autuações administrativas relacionadas ao consumo de álcool. No sábado, outros dois veículos foram recolhidos, enquanto o domingo terminou sem alterações. As fiscalizações devem continuar em diferentes pontos de Pelotas, sem necessidade de divulgação antecipada dos locais e horários. A estratégia busca ampliar o alcance das ações e evitar que condutores ou estabelecimentos em situação irregular consigam antecipar os pontos de abordagem. A orientação aos motoristas é manter a documentação em dia, respeitar a sinalização, evitar estacionar em locais proibidos e nunca assumir a direção após consumir bebidas alcoólicas. Quando houver consumo, a recomendação é utilizar transporte coletivo, táxi, aplicativo ou contar com uma pessoa habilitada que não tenha ingerido álcool. Postado por Portal Oficial do Pelotas Notícias @pelotasnoticiasMATERIAL EXCLUSIVO:
Fiscalização noturna atende ocorrência em garagem, recolhe motocicleta e bloqueia via no Centro de Pelotas
Equipes responsáveis pela fiscalização do trânsito atuaram em diferentes pontos de Pelotas entre a noite de sábado, dia 11, e a madrugada deste domingo, dia 12 de julho. As atividades foram realizadas no período entre as 18h e as 6h e incluíram atendimento a uma ocorrência envolvendo o acesso a uma garagem, fiscalização de veículos nas regiões central e da avenida Salgado Filho, recolhimento de uma motocicleta e bloqueio temporário de via. A primeira situação informada ocorreu por volta das 20h35, na Rua Marechal Deodoro, próximo ao número 1044. Conforme o registro encaminhado pelas equipes, o atendimento esteve relacionado a uma porta de garagem, situação normalmente verificada quando algum veículo impede ou dificulta a entrada e a saída do imóvel. Os agentes estiveram no endereço para avaliar as condições encontradas e tomar as medidas cabíveis dentro das atribuições da fiscalização. Não foram divulgados detalhes sobre o veículo envolvido, eventual autuação ou necessidade de remoção naquele ponto específico. A obstrução de acessos a garagens gera transtornos aos moradores e proprietários, principalmente quando impede a utilização de veículos em situações de trabalho, saúde ou emergência. Por esse motivo, os condutores devem observar atentamente a sinalização e os limites existentes em frente aos imóveis antes de estacionar. Ao longo da noite, as equipes também realizaram fiscalizações na zona central e na região da avenida Salgado Filho. As imagens das atividades mostram agentes de trânsito posicionados nas vias, viaturas policiais e veículos abordados durante o trabalho preventivo. Em um dos registros, uma motocicleta aparece sendo colocada sobre a plataforma de um caminhão-guincho. A remoção ocorreu durante as ações realizadas na madrugada, mas não foram informados os motivos administrativos que levaram ao recolhimento. O encaminhamento de um veículo ao depósito pode ocorrer diante de diferentes irregularidades previstas na legislação de trânsito. No entanto, como não houve divulgação detalhada sobre o caso registrado nas imagens, não é possível afirmar qual situação específica foi constatada pelos agentes. As fotografias também mostram a presença de viaturas da segurança pública junto às equipes municipais. A atuação conjunta contribui para oferecer maior proteção aos servidores e às pessoas abordadas, especialmente durante fiscalizações realizadas à noite e em locais com circulação de veículos. A presença das equipes em diferentes pontos da cidade teve caráter preventivo e fiscalizatório. Durante esse tipo de ação, os agentes podem verificar documentação, condições de circulação, estacionamento irregular e outras situações que representem risco ou desrespeito às regras de trânsito. Na região central, a fiscalização ocorreu em vias que concentram estabelecimentos comerciais, pontos de transporte coletivo e circulação de pedestres. Mesmo durante a madrugada, esses locais recebem veículos e pessoas que utilizam bares, restaurantes, serviços e atividades de lazer. A chuva registrada durante parte do período tornou as pistas molhadas, exigindo atenção redobrada dos motoristas e motociclistas. A redução da visibilidade e da aderência dos pneus aumenta o risco de derrapagens e amplia a distância necessária para frenagem. Em condições de pista molhada, a orientação é reduzir a velocidade, manter maior distância do veículo da frente e evitar movimentos bruscos. Motociclistas precisam ter cuidado adicional com faixas pintadas, tampas metálicas e pontos com acúmulo de água. Além das fiscalizações, às 5h deste domingo foi realizado um bloqueio de via em frente à Praça Coronel Pedro Osório. A interdição ocorreu no trecho situado entre as ruas Marechal Floriano e Quinze de Novembro. A medida teve como objetivo organizar a circulação e preparar a área para atividades programadas durante a manhã. Bloqueios temporários podem ser necessários para garantir a segurança de participantes, pedestres, trabalhadores e motoristas em eventos ou intervenções realizadas em espaços públicos. Os condutores que circulam pela região devem observar a sinalização instalada e seguir as orientações dos agentes. Dependendo da duração da interdição, desvios podem ser organizados pelas vias próximas até a liberação completa do trecho. A Praça Coronel Pedro Osório e seu entorno recebem diferentes atividades ao longo do ano. Por estar localizada no Centro Histórico, a área concentra prédios públicos, comércio, serviços e eventos que podem exigir alterações temporárias no trânsito. A atuação durante a noite e a madrugada integra o trabalho de fiscalização desenvolvido no município. Além de atender solicitações encaminhadas pela população, as equipes realizam rondas e verificações em pontos onde existem reclamações ou maior possibilidade de irregularidades. No caso de veículos estacionados em frente a garagens, moradores podem procurar os canais oficiais para solicitar orientação e fiscalização. É importante fornecer o endereço correto e informar se o veículo está impedindo completamente o acesso. O proprietário do imóvel também deve manter a entrada da garagem devidamente identificada. Entretanto, a existência de portão ou acesso visível já exige atenção dos condutores, que não devem utilizar o local para estacionamento. As operações realizadas durante o período também reforçam a importância do respeito às determinações dos agentes. Ao receber ordem de parada, o motorista deve reduzir a velocidade, posicionar o veículo com segurança e apresentar os documentos solicitados. A fiscalização busca prevenir acidentes, retirar de circulação veículos que apresentem irregularidades e garantir o cumprimento das normas. Esse trabalho também ajuda a melhorar a segurança de pedestres, ciclistas, motociclistas e usuários do transporte coletivo. Até o momento, não foram divulgados os números totais de veículos abordados, autuações registradas ou recolhimentos realizados entre a noite de sábado e a madrugada de domingo. As ocorrências informadas incluem o atendimento na Rua Marechal Deodoro, as fiscalizações na zona central e na avenida Salgado Filho, o recolhimento de uma motocicleta registrado nas imagens e o bloqueio realizado às 5h no entorno da Praça Coronel Pedro Osório. A circulação no trecho bloqueado deverá ser normalizada após o encerramento das atividades previstas e a retirada dos materiais utilizados para controlar o trânsito. 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Pelotense com quase 20 anos de experiência disputa título de melhor motorista profissional do Brasil
O motorista pelotense Luis Felipe Vieira da Silva, de 42 anos, está entre os finalistas de uma competição nacional que busca reconhecer o melhor motorista profissional do Brasil. Representante do Rio Grande do Sul, ele participará da decisão do Motorista Série A, iniciativa promovida pelo SEST SENAT e voltada aos trabalhadores do transporte rodoviário. Com 19 anos de experiência nas estradas, Luis Felipe está próximo de completar duas décadas de atuação profissional. Sua trajetória começou na condução de caminhões boiadeiros, atividade que exige atenção constante, responsabilidade e habilidade para transportar animais com segurança por diferentes tipos de rodovia. Posteriormente, ele passou a trabalhar no transporte coletivo urbano, convivendo diariamente com o trânsito das cidades, horários definidos, grande circulação de veículos e a responsabilidade pelo deslocamento seguro dos passageiros. Atualmente, Luis Felipe atua no segmento intermunicipal de passageiros, mantendo uma rotina marcada por viagens, cumprimento de horários, cuidado com os veículos e atenção às condições das estradas. Apesar da longa experiência profissional, esta é a primeira participação dele em uma competição do gênero. O caminho até a final nacional começou em julho de 2025. Somente na unidade do SEST SENAT de Pelotas, aproximadamente 50 motoristas profissionais iniciaram a disputa. Para participar, os concorrentes precisavam possuir Carteira Nacional de Habilitação na categoria E e manter vínculo com empresas do setor de transportes. O processo de seleção ocorreu durante quase um ano e reuniu diferentes avaliações. Os candidatos passaram por exames relacionados à saúde física e mental, provas teóricas e etapas de acompanhamento profissional. A proposta não era avaliar apenas a capacidade de conduzir veículos de grande porte. A seleção também considerou elementos relacionados à responsabilidade, ao comportamento no trânsito, à segurança, aos conhecimentos técnicos e às condições necessárias para exercer a profissão. Após avançar pelas etapas e superar os demais concorrentes do Rio Grande do Sul, Luis Felipe conquistou a vaga de representante estadual na decisão nacional. A final será realizada em Recife e no Cabo de Santo Agostinho, em Pernambuco. O motorista pelotense disputará o título com outros 19 profissionais classificados em diferentes regiões do país. Na chamada prova de fogo, os participantes deverão enfrentar gincanas e manobras de alta precisão no comando de um bitrem com aproximadamente 19,8 metros de comprimento. A condução de um veículo desse porte exige domínio técnico, percepção de espaço, controle dos movimentos e atenção aos obstáculos. Pequenas diferenças no posicionamento do volante ou no momento de realizar determinada manobra podem influenciar diretamente no resultado. O tamanho do bitrem também torna os desafios mais complexos. Durante as provas, os motoristas precisarão mostrar habilidade em situações que exigem precisão, planejamento e capacidade de manter o controle mesmo sob pressão. Luis Felipe reconhece que a proximidade da decisão provoca ansiedade, mas afirma estar preparado para representar Pelotas e o Rio Grande do Sul na competição. “A expectativa é grande e dá aquele frio na barriga porque não sabemos as manobras que nos aguardam lá. Mas estamos preparados.” A declaração demonstra a combinação entre expectativa e confiança construída ao longo da preparação. Mesmo sem conhecer antecipadamente todas as atividades que serão apresentadas na final, o profissional acredita no trabalho desenvolvido durante as etapas anteriores. A experiência acumulada em quase 20 anos de estrada também será importante durante a disputa. Ao longo da carreira, Luis Felipe precisou enfrentar diferentes condições climáticas, trajetos, veículos e situações de trânsito. A passagem pelos caminhões boiadeiros, pelo transporte urbano e pelo serviço intermunicipal proporcionou contato com realidades distintas dentro do setor. Cada uma dessas atividades exige cuidados específicos e contribuiu para ampliar o conhecimento do motorista. No transporte de passageiros, a responsabilidade ultrapassa a condução do veículo. O profissional precisa manter atenção ao conforto e à segurança das pessoas, respeitar as normas de trânsito e estar preparado para possíveis imprevistos durante as viagens. Na final do Motorista Série A, Luis Felipe terá a oportunidade de transformar toda essa experiência em desempenho diante dos demais representantes estaduais. Como reconhecimento pela classificação, o pelotense viajará para Pernambuco acompanhado da família, com as despesas previstas pela organização. A presença dos familiares representa um apoio importante em um dos principais momentos de sua trajetória profissional. O vencedor da competição receberá como prêmio um carro zero quilômetro. O segundo e o terceiro colocados serão premiados com motocicletas de 300 cilindradas. Mais do que os prêmios, a participação na decisão nacional representa o reconhecimento de uma carreira construída ao longo de quase duas décadas. A classificação coloca um profissional de Pelotas entre os 20 melhores participantes da competição em todo o Brasil. A conquista também valoriza os motoristas profissionais, trabalhadores que possuem papel fundamental no deslocamento de pessoas, no transporte de cargas e no funcionamento de diferentes atividades econômicas. A rotina nas estradas exige preparo, concentração, responsabilidade e atualização permanente. Além de conhecer o veículo, o motorista precisa lidar com mudanças no trânsito, condições das rodovias, longas distâncias e situações que podem surgir de maneira inesperada. Ao representar o Rio Grande do Sul, Luis Felipe leva para a final não apenas sua experiência individual, mas também a tradição dos profissionais do transporte de Pelotas e da região. A expectativa é de que o motorista consiga apresentar na competição a mesma dedicação que demonstrou durante as fases estaduais. O resultado final dependerá do desempenho nas gincanas e nas manobras de precisão realizadas em Pernambuco. Independentemente da colocação, a presença na etapa nacional já representa uma conquista importante. Depois de superar dezenas de concorrentes e passar por um processo prolongado de avaliação, o pelotense chega à decisão entre os destaques da profissão no país. Com quase 20 anos de estrada, Luis Felipe Vieira da Silva agora se prepara para um dos maiores desafios de sua carreira. A missão será representar Pelotas e o Rio Grande do Sul e buscar o título de melhor motorista profissional do Brasil. Postado por Portal Oficial do Pelotas Notícias @pelotasnoticiasMATERIAL EXCLUSIVO: PROIBIDA CÓPIA📲 Envie sua notícia: (53) 99705-1627📧 pelotasnoticias.comercial@gmail.com
Noite de fiscalização tem sinistros, apoio à Brigada Militar e bloqueios de vias em Pelotas
As equipes responsáveis pelo trânsito e pela fiscalização urbana atenderam uma série de ocorrências entre as 18h de sexta-feira, dia 10 de julho, e as 6h deste sábado, dia 11, em diferentes pontos de Pelotas. O trabalho envolveu atendimento a sinistros, apoio em situações com pessoas lesionadas, fiscalização de estacionamento, reposição de sinalização, fechamento de vias e preparação de espaços para eventos realizados durante a manhã. A primeira ocorrência foi registrada às 18h02, na Avenida Duque de Caxias, altura do número 344. O atendimento envolveu um sinistro de trânsito com danos materiais. Não foram divulgadas informações sobre feridos, e o registro ficou relacionado aos prejuízos causados aos veículos ou estruturas envolvidas. Três minutos depois, às 18h05, uma equipe realizou a troca de materiais de sinalização na esquina da Rua XV de Novembro com a Rua Tiradentes. A substituição desses equipamentos é necessária para manter a orientação dos condutores e pedestres, principalmente em locais de grande circulação ou que recebem bloqueios temporários. Às 18h27, as equipes prestaram apoio em um sinistro de trânsito com lesões corporais no cruzamento da Rua Almirante Barroso com a Rua Butuí. O relatório não detalhou o número de pessoas envolvidas nem a gravidade dos ferimentos. A atuação no local teve como objetivo organizar o trânsito e oferecer suporte aos demais serviços mobilizados para a ocorrência. Outro atendimento com registro de lesões corporais ocorreu às 20h, na Avenida Bento Gonçalves, altura do número 3109. Assim como no caso anterior, não foram divulgadas informações sobre a dinâmica do acidente ou sobre o estado de saúde das pessoas envolvidas. Às 20h30, foi estabelecido um ponto-base na esquina das ruas XV de Novembro e Lobo da Costa. As imagens encaminhadas mostram veículos da fiscalização de trânsito e da Guarda Municipal posicionados nas proximidades da Praça Coronel Pedro Osório, em uma área com grande circulação de pessoas durante a noite. O ponto-base permite manter equipes em posição estratégica, ampliar a presença preventiva dos agentes e facilitar o atendimento a possíveis demandas relacionadas ao trânsito, à segurança dos espaços públicos e à organização da circulação. Às 20h50, as equipes prestaram apoio à Brigada Militar em um procedimento com etilômetro realizado na Delegacia de Polícia de Pronto Atendimento. O equipamento é utilizado para verificar a presença de álcool no organismo de condutores envolvidos em abordagens ou ocorrências de trânsito. Não foram divulgadas informações sobre o resultado do teste, a identidade do motorista ou as circunstâncias que motivaram o procedimento. O registro informa apenas a participação das equipes no apoio à ocorrência. Mais tarde, às 22h20, foi realizada fiscalização de veículos estacionados em local proibido na Travessa 3 da Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira. O estacionamento irregular pode comprometer a circulação, impedir o acesso de veículos maiores e aumentar o risco de acidentes, especialmente em vias estreitas ou com grande movimento. Às 22h36, outro sinistro com danos materiais foi atendido na Rua Almirante Tamandaré, altura do número 719. O relatório não menciona pessoas feridas e classifica a ocorrência como envolvendo apenas prejuízos materiais. Durante a madrugada, as equipes também atuaram na retirada de equipamentos utilizados em ações anteriores. Às 23h40, houve recolhimento de materiais no Mercado Público. Dez minutos depois, às 23h50, outro recolhimento foi realizado na esquina da Rua Gonçalves Chaves com a Rua Benjamin Constant. Esse tipo de trabalho geralmente envolve cones, cavaletes, fitas, placas e outros itens empregados na organização temporária do trânsito. As atividades foram retomadas às 5h com a preparação de áreas destinadas a feiras e eventos. Na Avenida Bento Gonçalves, foi realizada a reserva de estacionamento para o funcionamento de uma feira. No mesmo horário, as equipes fecharam vias no entorno do Mercado Público para a realização da Feira do Livro de Pulgas. A medida busca garantir espaço seguro para expositores, trabalhadores e visitantes, além de impedir que veículos entrem em áreas reservadas para a programação. Também às 5h, foi efetuado o fechamento de via na esquina da Rua Argolo com a Rua XV de Novembro. Condutores que circulassem pela região durante a manhã precisariam observar a sinalização temporária e utilizar rotas alternativas. Os bloqueios realizados antes do início dos eventos permitem que a montagem das estruturas seja feita com maior segurança. A organização antecipada também reduz o risco de conflito entre veículos, pedestres e trabalhadores responsáveis pela instalação das bancas. O período entre a noite de sexta-feira e o início da manhã de sábado apresentou uma atuação diversificada das equipes, que precisaram atender ocorrências emergenciais e, ao mesmo tempo, executar atividades preventivas e de organização urbana. Os quatro sinistros registrados no relatório ocorreram em regiões distintas. Dois deles envolveram apenas danos materiais, enquanto outros dois tiveram registro de lesões corporais e demandaram apoio das equipes de trânsito. Em ocorrências com feridos, a organização da circulação é fundamental para permitir a chegada de ambulâncias, viaturas e demais serviços de emergência. Os agentes também ajudam a afastar curiosos, evitar novos acidentes e liberar a via depois do atendimento. Os pontos-base e as fiscalizações noturnas contribuem para ampliar a presença do poder público em áreas de maior movimentação. Durante a noite, o fluxo de pessoas pode aumentar em regiões com atividades culturais, bares, restaurantes e eventos. As imagens registradas na região central mostram viaturas de Transporte e Trânsito e da Guarda Municipal próximas ao público. A atuação conjunta permite que diferentes demandas sejam atendidas com maior rapidez. A fiscalização de estacionamento irregular também integra o trabalho preventivo. Veículos parados em locais proibidos podem bloquear esquinas, reduzir a visibilidade, ocupar espaços reservados e prejudicar a passagem de ônibus, ambulâncias ou veículos de emergência. A manutenção e a substituição de materiais de sinalização são igualmente importantes. Equipamentos danificados ou deslocados podem confundir condutores e aumentar o risco de acidentes. Durante eventos, a sinalização temporária orienta os motoristas sobre desvios e restrições. O respeito aos bloqueios é necessário para preservar a segurança de todos e evitar que veículos entrem em áreas ocupadas por pedestres. A população deve reduzir a velocidade ao se aproximar de locais com cones, cavaletes ou agentes trabalhando. Também
Buracos na Avenida Adolfo Fetter geram reclamações de moradores e motoristas entre o Laranjal e o Barro Duro
Moradores e motoristas que utilizam a Avenida Adolfo Fetter, em Pelotas, têm manifestado preocupação com as condições do asfalto no trecho entre o Laranjal e o Barro Duro. Imagens encaminhadas ao Pelotas Notícias mostram vários buracos distribuídos ao longo da via, além de rachaduras, remendos antigos e desgaste visível da pavimentação. De acordo com os relatos recebidos pela reportagem, a situação vem dificultando a circulação diária e exigindo atenção constante de quem trafega pelo local. Em diferentes pontos da avenida, os buracos aparecem muito próximos uns dos outros, o que obriga os condutores a reduzirem a velocidade, mudarem de trajetória dentro da pista ou desviarem de forma brusca para evitar o impacto direto. A comunidade relata que o trecho está se tornando cada vez mais complicado para quem depende da avenida no deslocamento entre bairros e localidades da região. A Adolfo Fetter é uma importante ligação para moradores do Laranjal, do Barro Duro e de áreas próximas, além de ser utilizada por trabalhadores, estudantes, motociclistas, ciclistas e motoristas que passam diariamente pelo local. As fotografias mostram pontos em que o asfalto apresenta afundamentos, rachaduras e crateras abertas, indicando um desgaste que vai além de problemas pontuais. Em alguns trechos, é possível observar intervenções anteriores, mas os moradores afirmam que os reparos já não são suficientes para resolver o problema de forma duradoura. Segundo os relatos, a dificuldade não está apenas no desconforto ao dirigir. A preocupação maior é com a segurança. Buracos no meio da pista podem causar danos em pneus, rodas, suspensão e direção dos veículos. Para motociclistas e ciclistas, o risco tende a ser ainda mais grave, já que um desvio repentino ou o impacto direto em uma irregularidade pode provocar perda de controle e acidentes. Os moradores também observam que, quando os buracos se espalham por um mesmo trecho, o motorista fica sem muitas alternativas. Em vez de conseguir desviar com tranquilidade, ele precisa escolher rapidamente qual irregularidade evitar, muitas vezes entrando na faixa oposta ou se aproximando do acostamento. Isso aumenta o risco de colisões e outros transtornos no trânsito. Outro ponto levantado pela comunidade é que o problema tende a piorar com o passar do tempo, especialmente em períodos de chuva. A infiltração de água nas rachaduras pode comprometer ainda mais a estrutura da pavimentação, ampliando buracos já existentes e acelerando o surgimento de novos pontos de desgaste. Quando isso ocorre, os reparos deixam de ser apenas emergenciais e passam a exigir uma intervenção mais ampla. Por isso, moradores defendem que o trecho receba manutenção mais completa, e não somente reparos isolados. Entre as sugestões apresentadas pela comunidade está o recapeamento da via, considerado por muitos como a medida mais adequada diante do estado geral do asfalto em alguns trechos da avenida. A reivindicação é de que o poder público avalie a situação e adote providências para recuperar as condições de tráfego. Os moradores destacam que a Adolfo Fetter possui importância estratégica para a mobilidade da região e, por isso, precisa receber atenção compatível com o fluxo que registra diariamente. Além dos veículos de passeio, a avenida também é utilizada por serviços, entregas, transporte de trabalhadores e deslocamentos rotineiros entre o bairro e outras áreas da cidade. Quando a via apresenta danos severos, o prejuízo atinge não apenas quem mora no entorno, mas todos que dependem da ligação para circular com segurança. A situação relatada reforça uma preocupação recorrente em diferentes regiões de Pelotas: a necessidade de manutenção preventiva das vias antes que o desgaste atinja um nível mais crítico. Quando os reparos são feitos logo nos primeiros sinais de deterioração, é possível evitar que o problema se espalhe e se torne mais caro ou mais complexo de solucionar. No caso da Avenida Adolfo Fetter, os moradores afirmam que o conjunto de buracos ao longo da pista já demonstra a necessidade de uma ação mais efetiva. A expectativa é de que sejam realizados serviços capazes de restaurar melhores condições de circulação e reduzir os riscos para quem trafega pelo local. A reclamação também chama atenção para o impacto direto que a qualidade da infraestrutura viária tem no cotidiano da população. Uma rua ou avenida em más condições pode representar atrasos, aumento dos custos com manutenção de veículos, insegurança no trânsito e dificuldade para acessar serviços, trabalho e compromissos diários. Os registros encaminhados ao Pelotas Notícias mostram que o problema não se limita a um único buraco isolado, mas sim a uma sequência de irregularidades ao longo da pista. Esse cenário reforça a percepção dos moradores de que o trecho precisa ser analisado de forma mais ampla. A comunidade aguarda que o trecho entre o Laranjal e o Barro Duro receba atenção nos próximos cronogramas de manutenção. A principal cobrança é por melhorias no pavimento, com reparos adequados e, se necessário, recapeamento para devolver mais segurança e melhores condições de mobilidade a quem utiliza a avenida. Enquanto isso, motoristas seguem redobrando os cuidados para transitar pela Adolfo Fetter, reduzindo a velocidade e tentando escapar dos buracos espalhados pelo asfalto. Para os moradores, no entanto, essa não pode ser a solução permanente. O pedido é para que o problema seja resolvido de forma efetiva, garantindo uma via em melhores condições para toda a população. Postado por Portal Oficial do Pelotas Notícias @pelotasnoticiasMATERIAL EXCLUSIVO: PROIBIDA CÓPIA📲 Envie sua notícia: (53) 99705-1627📧 pelotasnoticias.comercial@gmail.com